第二百三十四章 启明星汽车的超前售后-《重活一回:做风口的猪》


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    孟青善非常了解当下华国我车市场的情况,他直接为自己启明星汽车厂制定,无论负责生产的汽车制造厂,还是负责销售和售后的营销部,都必须铭记的办厂宗旨。

    好的汽车制造厂产品质量是基础,销售是框架,售后服务才是这个品牌的生命!

    孟青善将自己汽车制造厂的产品质量定的很高,任何生产出来的汽车,哪怕众多监测项目中有一项不合格,即便是问题再小都不许出场。

    对于销售,孟青善严禁启明星品牌的汽车销售人员对顾客有不礼貌的言行,这在完全还属于汽车卖方市场的华国当下,绝对是蝎子拉屎独一份。

    至于售后维修方面要求就更严了,虽然那些定点维修站点都是合作方,他们启明星汽车厂根本就没有管辖权。

    但是启明星汽车制造厂,虽然只给站点每年挂牌的钱不多,不过在培训每个站点维修人员的时候,都和维修点的老板和维修人员签订了严格的合同。

    合同中除了要求接受维修技术培训的修车技术人员,在接受培训后必须为启明星汽车品牌售后服务五年以上。

    还对他们细致的制定了严格的维修制度,比如无论什么时候,只要在他们负责的范围内,有启明星汽车的车主向他们打电话求助,他们必须第一时间出发帮助车主修理故障车辆。

    当然严格的约束制度必须有相对应的福利支撑才行,不然人家维修站点绝对会吐你一脸转身就走。

    为此,启明星汽车厂负责每个维修站点的两名维修工,每人每月五百元的救援补助,如果每月救援次数超过一定数量,补助翻倍。

    对于维修站点,孟青善也制定了非常好的政策。

    就是和每家维修站点签订合同,给他们每家维修点低价提供一辆救援皮卡。

    规定三年内,维修站点没有被任何启明星汽车求援客户,投诉严重服务质量问题,这辆救援车的钱款全部退还维修站点,车辆归属维修站点。

    这就相当于,只要你这个维修站点按照启明星汽车制造厂的要求,按照合同中的条款履行义务,汽车维修厂的老板白得一辆皮卡,维修人员每月多拿五百以上的工资。


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